Del 26 al 28 de marzo de 2021, se llevarán a cabo en Chengdu, Sichuan, el Foro de Innovación Tecnológica en Ingeniería de Puentes y la Reunión de Observación e Intercambio de Tecnología Clave del Puente del Río Lingang Yangtze.Yinlong Hejian City Baozelong Metal Material Co., Ltd. se utilizará como cable para el puente del río Lingang Yangtze Como proveedor de alambre de acero galvanizado, el gerente general Xie Zhijie y el subdirector general Zhou Qi encabezaron el equipo técnico para asistir a la reunión. .
Representación del puente del río Lingang Yangtze
Durante la conferencia, expertos y profesores como Fan Wenli y Zheng Kaifeng de la Universidad Southwest Jiaotong pronunciaron discursos sobre innovación tecnológica en ingeniería de puentes.La unidad de diseño y construcción del puente sobre el río Yibin Lingang Yangtze brindó introducciones detalladas sobre la tecnología de diseño, la tecnología de construcción y el plan de construcción del puente.
Después de la reunión de intercambio, los participantes visitaron el sitio del proyecto del puente sobre el río Yibin Lingang Yangtze.En la actualidad se han vertido las vigas inferiores de las dos torres principales del puente principal y se han finalizado las obras de cimentación y pilas del puente de acceso.
Sitio de construcción del proyecto del puente sobre el río Lingang Yangtze
El puente Yibin Lingang sobre el río Yangtze cruza el río Yangtze en el distrito Lingang de la ciudad de Yibin.Se trata de un proyecto de nodo de control para los ocho proyectos clave nacionales verticales y ocho horizontales del ferrocarril de alta velocidad Rongkun, el ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Kunming y el recién construido ferrocarril interurbano Sichuan-Sur de Sichuan.Canal del río.Para ahorrar recursos del canal y la inversión del proyecto, se adopta un esquema de puente de doble uso para ferrocarril de cuatro carriles y carretera de seis carriles.El puente tiene una luz principal de 522 m, una longitud total de 1.742,1 m, una anchura de 63,9 m y una inversión total de 2.540 millones de yuanes.Una vez finalizado, se convertirá en el puente atirantado de doble uso carretera-ferrocarril más ancho del mundo, el puente atirantado de viga cajón de acero de doble uso carretera-ferrocarril más grande del mundo y el primer puente atirantado de capa plana nacional carretera-ferrocarril.El puente adopta cables atirantados de alambre de acero paralelos de clase 7,0 mm-1860 Mpa.Los cables están dispuestos en un plano de doble cable en forma de abanico.Los cables de doble fila están dispuestos en un único grupo de planos de cables a lo largo del puente.Tiene las características de estructura novedosa, alto contenido técnico y control difícil.
Proporcionar alambre de acero galvanizado con ingenio y calidad para ayudar al puente del río Lingang Yangtze a cruzar el cielo es la encarnación de los más de 30 años de Yinlong de centrarse en la investigación y el desarrollo de acero pretensado y de acumular una profunda experiencia técnica.En el futuro, Yinlong utilizará el espíritu de superación para construir la infraestructura de China. Continuar contribuyendo.
Hora de publicación: 26-mar-2021